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北京、上海、ง ง广州是3大全方位门户复合型功能的国际航/****/空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明ฅ ฅ、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还,,,;是ʚεïз ɞ全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一εïз部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运ʕ•̫͡•ོʔ输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

[环球时报综合&#ᕱ ᕱ;,&#;,&#;报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告.˗ˏˋ♡ˎˊ˗说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。